Stukot w silniku M3 e36 3,2

[Bombel]

Jak kupilem auto, wszyscy, ktorzy je ogladali stwierdzili, ze lekko slychac "gore", wiec sie umowilem na reulacje zaworow na przyszly tydzien...
Wczoraj sie nie powstrzymalem i pojezdzilem sobie troszke po miescie. Kilka wyscigow od 0-240 kilka baczkow i wszystko bylo oki. Pozniej znowu sobie pojezdzilem i skrecilem 5 bakow. Od tamtej pory slysze jakis stukot, na wolnych slabo slyszalny, a tak w zakresie 1500-3500 coraz szybszy i glosniejszy. Jak dla mnie dzwiek, jakby jakis zawor...
Co to moze byc?? Jechac na te regulacje, czy od razu brac sie za sciaganie glowicy i sprawdzenie zaworow?? A moze to cos powazniejszego??

[mek]

Może trzeba w niej olej zmienić? Też miałem takie cykanie jak jeżdziłem do końca terminu wymiany, na nowym oleju było już cichutko.

[PawełM]

Przede wszytkim witam serdecznie wszystkich użytkowników Mforum.

Nie chcę tutaj nikogo martwić i mam nadzieję że się mylę ale stawiam jednak na dół silnika a nie górę.NIe wiem bo nie słyszałem tego silnika ale z opisu to wygląda jednak na jakąś panewkę korbowodową.

[MP]

Tak przy okazji, jaki jest koszt panewek i ich wymiany?

[macpis]

Ja tez mam stukot w glowicy, najczesciej na zimnym silniku z przodu przy glowicy vanosa. Jedni mowia ze to vanos a inni ze lancuch bo napinacz wymieka.

[///M3]

Potwierdzam obawy PawłaM. Objawy jak panewki.
Najbardziej je własnie słychać w okolicach 3000 obrotów.
Jeżeli zrobi się panewki zanim auto stanie, to koszt całości w zależności od mechanika zamknie się w około 3 tys PLN. Oczywiście nie w ASO. Jeżeli zrobi się dopiero jak samochód stanie to najczęsciej najbardziej opłacalna jest wymiana silnika.

[///M3]

Ja tez mam stukot w glowicy, najczesciej na zimnym silniku z przodu przy glowicy vanosa. Jedni mowia ze to vanos a inni ze lancuch bo napinacz wymieka.

Tutaj zdecydowanie góra silnika. Albo Vanos, albo popychacze zaworowe.

[Bombel]

Olej faktycznie do wymiany, bo ostatnia zielona sie swieci...
Stan jego jest na maksa...

[Yanaki]

Vanos nie stuka, nie chcę na siłę uszczęśliwiać, ale powodem może być rolka napinacza łańcucha rozrządu, przerabiałem to kiedyś, generalnie proponuję szybką diagnostykę, ale nie jesteś zielony, więc sam o tym wiesz, gratuluje ładnego auta, sam przez bardzo długi okres szukałem sedana M3, a później miałem ubaw objeżdżając większośc na światłach, a kolesie robili baranie miny widząc "zwykłego" sedana w Mpakiecie

[Bombel]

No coz, jestem umowiony w poniedzialek na regulacje tych zaworow. Potem zmienie olej i zobacze co sie bedzie dzialo. Mam nadzieje, ze juz bedzie gites

[luk332]

wg mnie to wlasnie vanosy . czesta usterka w 3.2 . delikatnie slyszalne na wolnych a miedzy 1,5 a 2,5 mocno slyszalne. zmienisz olej i bedzie treoszke lepiej

[Bombel]

Wstepna diagnoza to panewka korbowodowa... W tym tygodniu rozbieraja silnik, wiec bede wiedzial na 100%

[///M3]

A więc mit o padających panewkach tylko i wyłącznie w 3.0 powoli upada. To już druga M3 3.2, która ma ten problem.
Olej wymieniać panowie! I to częściej niż to wynika z tych wskazań kompa.
Bombel - pechowy - przynajmniej na początku - zakup. Oby potem śmigała jak należy.

Czytałem kiedyś na jakimś forum, że panewki w wysilonych samochodach należy wymieniać co drugą wymianę oleju
Oczywiście to przesada i dotyczyło to samochodów mocno przerabianych, ale coś w tym jest.

[Bombel]

Bombel - pechowy - przynajmniej na początku - zakup. Oby potem śmigała jak należy.

No co Ty mowisz, jaki pechowy, przeciez przejechalem prawie 100km
Nie ma tego zlego... Auta nie kupilem na pol roku tylko wiaze z nim wieksza przyszlosc takze po remoncie bede mial pewnosc, ze pojade na tor i z niego wroce o wlasnych silach

[Marcin_Os]

...takze po remoncie bede mial pewnosc, ze pojade na tor i z niego wroce o wlasnych silach

Bombelek, jeszcze zostały Ci Vanosy i skrzynia.

Welcome to the world of 3.2